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PREMIO.MAG DIE DISTANZ SCHEIBE EIN PRODUKT MIT DOPPELTEM NUTZEN Ob als Spurverbreitungsplatte oder als Lochkreisadapter, der Einsatz von Distanzscheiben ist in puncto Budget überschaubar, macht jedoch allen Sinn der Welt. Wer seine Spur breiter macht, wird nicht nur mit einem Optik-Plus belohnt, sondern erhält auch ein Mehr an Fahrsicherheit. Und als Lochkreisadapter ermöglicht sie Dir Zugang zu einer riesigen Palette an Leichtmetallrädern. 024
PREMIO.MAG Machen wir uns nichts vor. Meistens steht bei Tuningmaßnahmen die Optik im Vordergrund. Nicht immer geht es um eine faktische Verbesserung. Die optische Individualisierung und Perfektionierung wird von den meisten Tuningfans höher bewertet als die Performance-Ausbeute. Ringtool-Schrauber sind von dieser These natürlich ausgeschlossen. Wer seine Spur mit Hilfe von Distanzscheiben verbreitert, möchte in den meisten Fällen einfach die Einpresstiefe seiner Felgen verändern. Die Platten bringen das Rad weiter nach außen, das Radhaus wirkt voller. So viel zur optischen Seite dieser Tuningmaßnahme. Ob gewollt oder nicht: Eine Spurverbreiterung wirkt sich auch positiv auf das Fahrverhalten und damit auf die Fahrsicherheit aus. Dies gilt natürlich nur bei Veränderungen im moderaten Rahmen. Wer innerhalb der Zwei-Prozent-Regel bleibt, hat nichts zu befürchten. Klartext: Negative Effekte im Fahrverhalten und übermäßige Belastung von Bauteilen sind in der Regel erst zu erwarten, wenn die Spurweite um mehr als 2 Prozent verändert wird. Bis zu dieser magischen Grenze haben sowohl Optik-Jünger als auch Performance-Freaks ausschließlich Spaß an der Modifikation. Spurplatte wird zum Lochkreis-Adapter Der Tausch des Radsatzes ist nach wie vor die unangefochtene Nummer eins unter den Tuningmaßnahmen. Nur die wenigsten Fahrzeuge dürfen trotz umfassender Modifikationen noch auf ihren Serienrädern über den Asphalt rollen. Felgen beeinflussen die Gesamtoptik eines Autos erheblich. Und obwohl der Markt riesig und die Auswahl an Modellen nahezu unüberschaubar ist, ist die Wunschfelge am Ende vielleicht doch nicht mit dem benötigten Lochkreis erhältlich. Auch hier können Distanzscheiben die Lösung sein. Als Adapterplatten ausgeführt können sie Vermittler zwischen einem Fahrzeug mit Lochkreis A und einem Radsatz mit Lochkreis B spielen. So wird die Palette an zur Wahl stehenden Felgen in vielen Fällen nochmal deutlich erweitert! GUT ZU WISSEN Spurverbreiterungen, die sich im Bereich der Zwei-Prozent-Toleranz bewegen, sind in der Regel mit Prüfberichten, Teilegutachten oder ABE erhältlich. Die TÜV-Abnahme ist damit gewährleistet. Allerdings ist zu beachten, dass sich die Gutachten im Regelfall auf die vom Fahrzeughersteller angebotene Serien-Rad-/Reifenkombination beziehen. Sind andere Räder verbaut, muss das Ganze individuell betrachtet werden. Spurverbreiterungen, die über die Zwei-Prozent-Grenze hinausgehen, sind prinzipiell auch möglich. Allerdings gelten hier sehr hohe Anforderungen. Einige Tuningbetriebe haben jedoch aufwändige Tests zur Karosseriefestigkeit vorgenommen und bieten Kunden die daraus resultierenden Gutachten gegen Gebühr an. 025
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