Premio Tuning Katalog 2024

Goodyear hat im Jahr

Goodyear hat im Jahr seines 125-jährigen Bestehens Rennreifen präsentiert, die in Echtzeit Daten zum Reifendruck und zur Reifentemperatur aufzeichnen. Die Technik ist beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023 auf dem NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 der Garage 56 zum Einsatz gekommen. Die Goodyear-Rennreifen verfügen über einen innovativen Sensor, der während der Produktion in den Reifen eingearbeitet wird. Dieser Sensor wird von Goodyear Sightline unterstützt. Die intelligente Reifen-Technologie von Goodyear hat Hendrick Motorsports während des Rennens Reifendaten in Echtzeit geliefert. Ingenieure und Fahrer konnten die intelligenten Reifendaten nutzen, um den Reifendruck und die Reifentemperatur zu analysieren und die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren, indem die Fahrzeug-Einstellungen in Echtzeit angepasst werden. „Da die Reifen die einzige Verbindung eines Fahrzeugs zur Straße sind, haben sie das Potenzial, wertvolle Echtzeitinformationen zu liefern, die die Leistung der Fahrer unter schwierigsten Bedingungen verbessern“, erklärt Rich Kramer, Chairman, CEO und Präsident von Goodyear. „Goodyear ist stolz, über diese Technologie zu verfügen, die dieses Potenzial im Motorsport freisetzt. Es war ein Privileg, mit NASCAR, Hendrick Motorsports und Chevrolet bei diesem Garage-56- Projekt zusammenzuarbeiten.“ Über die Anwendung dieser Technologie hinaus hat Goodyear für den NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 drei Reifentypen entwickelt, die allen möglichen Witterungsbedingungen des 24-Stunden- Rennens von Le Mans standhalten, darunter: • Rennreifen für trockene Bedingungen, die ein hohes Maß an Ausdauer und Grip bieten, so dass das Auto die gesamten 24 Stunden von Le Mans bestreiten kann • Intermediate-Nassreifen für neblige Bedingungen bis hin zu leichten Regen, damit das Auto bei schlechtem Wetter sein volles Potenzial entfalten kann • Regenreifen für starke Regenfälle mit einem einzigartigen Profildesign und einer Reifenkonstruktion, die das Wasser von der Aufstandsfläche des Reifens ableitet und gleichzeitig eine weichere Laufflächenmischung verwendet, um die Haftung bei kühleren Temperaturen auf der Rennstrecke zu erhalten. 132

Alle Reifen für den NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 der Garage 56 sind von Hand gefertigt werden. Das Innovation Center in Akron im US- Bundesstaat Ohio ist Goodyears führende Produktionsstätte für Rennreifen. Der siebenfache NASCAR Cup Series-Champion Jimmie Johnson, der ehemalige Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans, Mike Rockenfeller, und der Formel- 1-Weltmeister von 2009, Jenson Button, haben sich den Fahrersitz des NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 bei der 2023er-Auflage des legendären Rennens geteilt und erreichten das Ziel. Die Fahrer und mehrere Ingenieure hatten die Goodyear Reifen im Vorfeld bei zehn Tests an acht Standorten getestet und dabei mehr als 12.000 Kilometer zurückgelegt. Beim Projekt namens „Garage 56“ handelt es sich um eine Partnerschaft zwischen den erfolgreichen Akteuren NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet und Goodyear. Die Garage 56 ist in einer speziellen Rennklasse gefahren, die von der Rennleitung für Konzeptfahrzeuge reserviert ist, um innovative Zukunftstechnologien zu demonstrieren. Neben der Garage 56-Klasse war Goodyear bei den 24 Stunden von Le Mans 2023 auch der exklusive Reifenlieferant für die Le Mans Prototype 2 (LMP2)-Klasse. Die innovativen Reifen für das 24-Stunden-Rennen sind nur ein Beispiel für die lange Tradition der Technologieführerschaft von Goodyear in diesem Bereich. Seit 1898 ermöglicht Goodyear Mobilität und bleibt auch weiterhin am Puls der Zeit im Motorsport. So liefert das Unternehmen auch weiterhin die Produkte und Dienstleistungen, die die Welt bewegen. Über Goodyear Goodyear ist eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Das Unternehmen beschäftigt rund 72.000 Mitarbeiter und stellt seine Produkte in 57 Werken in 23 Ländern auf der ganzen Welt her. Die Innovationszentren in Akron, Ohio, Colmar-Berg, Luxemburg und Hanau sind bestrebt, modernste Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln, die den Technologie- und Leistungsstandard für die Branche setzen. Was sind die aktuellen Entwicklungen und Trends in der Reifenbranche? Welche Herausforderungen bergen beispielsweise die Nachhaltigkeitsbestrebungen für die Herstellung der Reifen ein? Nachhaltigkeit, emissionsarme Reifen, Energieeffizienz und intelligente Technologien sind Schlüsseltrends in der Reifenbranche. Goodyear arbeitet an innovativen Konzepten und präsentiert den Vorführreifen aus 90 Prozent nachhaltigen Materialien. Zudem werden Reifen mit verbesserten Sensorsystemen und Konnektivität entwickelt. Goodyears SightLine ist eine Technologie, die Echtzeitdaten zur Reifenhaftung und -abnutzung liefert, was insbesondere für autonomes Fahren entscheidend ist. 133