Premio Tuning Katalog 2024

25 JAHRE PREMIO TUNING JUBILÄUMSAUSGABE Zeiten ändern sich. Doch Beständigkeit zahlt sich aus … … das gilt auch für den Premio Tuning Katalog, der 2024 in seiner nunmehr 25. Auflage erscheint. Viel hat sich im zurückliegenden Vierteljahrhundert getan. Tuningtrends sind gekommen, manche wieder gegangen. Aus anderen, insbesondere im Felgensegment, sind wahre Klassiker geworden. Ganz gleich ob Benziner oder Diesel, Hybrid oder Elektro: Das Auto ist und bleibt eines der wichtigsten Fortbewegungsmittel. Gut für Dich, gut für uns. Denn wir bieten unzählige Individualisierungsoptionen für Dein Auto. Eine große Auswahl findest Du im Katalog. Ohne zuverlässige Lieferanten und qualitativ hochwertige Produkte wäre ein Projekt wie der Premio Tuning Katalog nicht denkbar. Unser Katalog spiegelt Trends wider und liefert so DAS Nachschlagewerk für den Handel und die Szene! Da bildet die 25. Auflage, druckfrisch und in modernem Design erhältlich, keine Ausnahme. Hand in Hand gehend mit der CI-Umstellung, präsentiert sich die Lektüre in einem völlig neuen Gewand. Zeitgemäß aufgemacht bildet der Katalog aufs Neue das umfangreichste Angebot an Leichtmetallrädern am Markt ab. Über 400 Felgen- Variationen von über 35 Marken sowie Reifen unserer Topmarken stehen zur Auswahl. Mit Individualisierungsoptionen für Auspuff und Fahrwerk, Anregungen für Zubehör und einer großen Auswahl an Schmier- und Pflegemitteln bieten wir die besten Voraussetzungen, Dein nächstes Projekt mit Premio Tuning zu starten. Unterhaltsam und informativ zugleich ist das in den Katalog integrierte Premio.Mag. Wir liefern Inspiration, die Beratung und den Einbau erledigen unsere Experten. Auch in Deiner Nähe! Komm vorbei. Bei der Suche nach einem Partnerbetrieb in Deiner Nähe hilft unsere Händlersuche im Web. Übrigens: Wenn Du immer über aktuelle Aktionen, Neuheiten und News aus der Szene informiert werden willst dann folge uns doch ganz einfach auf Instagram

Oktober FOTOS:

Oktober FOTOS: m.k_fotografie slc.280 BMW E36 COMPACT 323TI 1997 Valentin Rettich acs323ti MOTOR: 323ti M52B25, 2,5 Liter, Leistung: 170 PS FAHRWERK: H&R-Monotube-Gewindefahrwerk BREMSEN: VA: Sättel vom BMW E46 328i, Bremsscheiben: 300 mm Durchmesser, HA: Serie; alle Bremssättel überholt und in Babyblau pulverbeschichtet KAROSSERIE: Komplettlackierung in Nardograu, M- Paket nachgerüstet, Nebelscheinwerfer vorne gecleant, alle Zierleisten in Schwarz Glänzend lackiert, Heckwischer gecleant, Motorraum teilweise gecleant, alle Abdeckungen im Motorraum lackiert in Nardograu/Schwarz INTERIEUR: Sitze neu bezogen in Kastanienbraun, integrierte Kindersitze hinten nachgerüstet, elektrische Sitze vorne nachgerüstet, Mittelkonsole in Leder/Carbon, Multifunktionslenkrad (MFL) nachgerüstet, Sitzschalen, Hochtöner und Handbremsgriff passend zum Leder lackiert, Alcantara-Himmel AUSPUFF: Schmiedmann-Fächerkrümmer RAD/REIFEN: Keskin KT1 in 8,5 x 18 Zoll ET35 rundum, Bereifung: Hankook Ventus S1 in 205/40 R18 rundum, 5 mm Spurplatten an der Hinterachse CAR-HIFI: Showausbau 028

# 01 WARUM HAST DU DICH GERADE FÜR DIESES FAHRZEUG ENTSCHIEDEN? Es ist bereits mein cirka zehnter BMW E36 Compact. Der Wagen hat mich wegen seiner super Substanz überzeugt. # 02 WAS WAR DIE GRÖSSTE HERAUSFORDERUNG BEIM UMBAU DEINES FAHRZEUGES? Eine wirkliche Herausforderung hatte ich bisher nicht wirklich, da ich den Wagen in und auswendig kenne. # 03 WELCHE ERLEBNISSE VERBINDEST DU MIT DEINEM AUTO? Ich habe durch und mit dem BMW viele nette Leute kennengelernt, habe viele Pokale gewonnen und es gibt sogar einen Bericht in einem Magazin über das Auto. PREMIO.MAG 029