Ausgezeichnet!
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FAHRZEUGBESITZERDOMINIC O.dom.st_mk4AUTO DESMONATSMÄRZFORDFOCUS ST MK4 2019MOTOR: 2.3 Liter Turbo-Benziner, geschlossenes Schubumluftventilvon Airtec, Schaltwegeverkürzung von PumaSpeed, Ansaugung von AirtecFAHRWERK: Serienfahrwerk mit H&R-Federn (30mm)BREMSEN: SerieKAROSSERIE: Dach und Spiegelkappen Schwarz glänzendfoliert, dunkle dynamische Spiegelblinker, Maxton-Anbauteile(Seitenschweller, Frontlippe, Diffusor, Abrisskante), roteFolierung an den Schwellern, Scheibenkeil, Heckwischergecleaned, Seitenstreifen mit Herstellerlogos foliert, Ford-Embleme in Schwarz-Rot-Weiß foliert, Motorhaubendämpfernachgerüstet, Unterbodenbeleuchtung, getönte Reflektorenin der hinteren Stoßstange (vom Facelift) und Kühlergrill(Schwarz Hochglanz) und ST-Logo auf der Heckklappe inSchwarz umrandet vom Edition-ModellINTERIEUR: Serie, Carbon-Schaltknauf (Ford Performance)AUSPUFF: MilltekRAD/REIFEN: Tec Speedwheels GT Race I in 19 Zoll mitMichelin Pilot Sport 4S in 235/35 R19CAR-HIFI: Bang & Olufson-Soundanlage ab Werk1WARUM HAST DU DICH GERADEFÜR DIESES FAHRZEUG ENTSCHIEDEN?Mein erstes Auto war ein Ford Fiesta von 08/99, der zweite Fiesta war von05/10. Ich war auf der Suche nach etwas Größerem mit mehr Leistungund sportlicher Optik aus dem Hause Ford. Der Focus ST brachte all diesePunkte zusammen. Zum Kaufzeitpunkt habe ich in einem Ford-Autohausgearbeitet. Es war also naheliegend, dass ich mich für diese Markeentscheide.2WAS WAR DIE GRÖSSTE HERAUSFORDERUNGBEIM UMBAU DEINES FAHRZEUGS?Das Warten vom Tag des Kaufes bis zum Tag der Abholung. Es war amschwierigsten für mich, Geduld aufzubringen, bis ich das Geld zusammenhatte, um mir die gewünschten Tuningteile bestellen zu können und dasWarten auf einen Platz zum Schrauben.PREMIO.MAGFOTOS: dom.st_mk43WELCHE ERLEBNISSE VERBINDESTDU MIT DEINEM AUTO?Ich kann mich noch gut an den Tag der ersten Fahrt, die Probefahrt vordem Kauf, erinnern. Als ich den Wagen auf dem Hof gesehen habe, wares mir schon klar, dass ich den Wagen kaufen werde. Ich denke, das bleibtjedem Autoverrückten am besten im Gedächtnis. Außerdem habe ichetliche Tuningtreffen mit dem Fahrzeug hinter mir und bin immer froh,diese Zeit mit Gleichgesinnten und Freunden verbringen zu können. Bisauf die Folierungen habe ich alles selbst am Fahrzeug umgebaut, waseinem natürlich gut in Erinnerung bleibt.015
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