Ausgezeichnet!
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AUTO DESMONATSJUNI1WARUM HAST DU DICH GERADEFÜR DIESES FAHRZEUG ENTSCHIEDEN?Nach Vergleichen und Probefahrten fiel die Wahl auf den Fiesta ST, derin seiner Klasse in Preis und Leistung unschlagbar war. Ebenfalls gab esdort die Möglichkeit, Teile aus dem Ford Performance Store mit in dieFinanzierung aufzunehmen. Alternativen wären für mich VW Polo GTIoder Ford Focus ST gewesen. Der Polo hat mich damals aufgrund deshohen Preisunterschiedes und des Auspuffklangs leider nicht überzeugtund der Focus hat preislich leider nicht ganz gepasst. Alles in allem binich froh, damals diese Entscheidung getroffen zu haben. Mittlerweile sindviel Zeit, Geld und Liebe in das Fahrzeug geflossen. Ich habe fast allesselbst oder mit Hilfe meines Partners zusammen gemacht. Dafür bin ichebenfalls sehr dankbar, dass er die Geduld mit mir teilt. Die Folierung,welche ich mit meinem damaligen Folierer zusammen aufgebracht habe,ist selbst entworfen. Das Einzige, was wir nicht selbst gemacht haben, istdie Tieferlegung und die Folierung der Carbonfolie im Innenraum.2WAS WAR DIE GRÖSSTE HERAUSFORDERUNGBEIM UMBAU DEINES FAHRZEUGS?Da gibt es verschiedene Dinge. Einmal das Folieren der ganzen Alcantara-Teile. Alles perfekt machen zu wollen, ohne Falten oder Schnittkanten. AmEnde ist es nicht 100-prozentig perfekt, aber selbst gemacht. Das Montierenbzw. Ausrichten der Milltek-Duplex-Abgasanlage mit passendem Diffusor,dass alles parallel sitzt oder auch der Umbau mit der Spoilererhöhung:Auch hier mussten Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.020
FOTOS: highline_pictures | mr.greystFAHRZEUGBESITZERINLARA WAGENERmr.greystFORDFIESTA ST MK8 2020MOTOR: 1.5 Liter EcoBoost „Dragon“ mit 200 PS und290Nm, Verdichtung 9,7:1, Airtec-Drosselklappenknie, K&N-Sportluftfilter, SD-Hoses-Ansaugschlauch, Vudu-Druckrohrvon Turbolader an Ladeluftkühler3WELCHE ERLEBNISSE VERBINDESTDU MIT DEINEM AUTO?Definitiv die Tuningtreffen, die ich mit Freunden erleben und so immermehr großartige Leute kennenlernen durfte. Ebenfalls durften wir aufverschiedenen Treffen Pokale mit nach Hause nehmen. Dazu kommen dieunzähligen Stunden voller Spaß mit dem Umbau, welcher auch mal mitder einen oder anderen Verzweiflung zusammenhing. Besonders stolz binich auch darauf, Kindern ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern, wenn wir mitdem Fiesta irgendwo unterwegs sind.FAHRWERK: Eibach-TieferlegungsfedernBREMSEN: Serie, Sättel in Hellblau umlackiertKAROSSERIE: Teilfolierung (selbst entworfen), kleinere Folierungen(unterer Grill, Dach, Stoßfänger vorne und hinten),Bauteile in der Fahrzeugfront in Schwarz umlackiert, Maxton-Design-Verspoilerung, Delta-Styling-Spoilererhöhung, FordundST-Logos in Hellblau, Ford-Performance-Scheibenkeil,Nebelscheinwerfercover, Scheinwerfercover der MarkeAutokorrektur by REFS420, Unterbodenbeleuchtung RGB,dynamische Spiegelblinker, Carbon-Domstrebe (Ford Performance)INTERIEUR: Clubsportstrebe aus Carbon mit hellblauemNetz von Sternperformance, Alcantara-Schalt- und Handbremssackinklusive hellblauer Naht, Carbon-Schaltknauf,Lenkrad (oben/unten Alcantara, rechts/links perforiertesLeder mit 12-Uhr-Markierung in hellblau und hellblauenNähten), ST-Fußstütze aus Aluminium, hellblaue Sicherheitsgurteder Marke Autokorrektur by REFS420, ST-Logos in denSitzen Hellblau, Gurtschlosstaschen aus Alcantara vom Sattler,Türverkleidung und Armlehne Nähte in Hellblau, originale JPPerformance Unterschrift auf der Beifahrerseite, Feuerlöscherpassend zur Folierung, Ambientebeleuchtung, individuelleFußmatten der Firma Teppich Zone, diverse Teile Carbonfoliert (Lenkradspange, Schaltkonsolenverkleidung, Carbon-ST-Cover Türfanghaken, Klimasteuerungsumrandung, Lichtschalterumrandung,Zierblende Beifahrerseite und Tacho/Radio Blende), Umbau des Sport/Mode-Schalters von derMittelkonsole ins Lenkrad by Mosler Modifications, Folierungenmit der Mikrofaserfolie an Armaturenbrett, Mittelkonsole,Sitzkonsolen, Lenksäule, Kofferraumverkleidung unterhalbder C-Säule und TürenAUSPUFF: Milltek-Duplex-Abgasanlage ab OPFRAD/REIFEN: Revo RF018 Alufelgen, Bereifung: 205/40 ZR18CAR-HIFI: Bang & Olufson-Soundanlage ab WerkPREMIO.MAG021
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